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对于中航末尾的宣传手法，大家并不陌生。因为就在去年的12月14日，美国波音公司就在其官方网站上发布了一张名为“改变未来空中力量”的图片，该图片显示一架造型怪异的飞行器被遮盖在一张巨大的黑布下面，作为其缔造者的波音“鬼怪工厂”通过这一宣传，立刻引起了全球广泛的猜想。图片发布5天后，也就是2017年12月19日，黑布被揭下，其就是波音公司参与竞标美军MQ-25“黄貂鱼”舰载无人空中加油机项目的原型机。如果中航这一次完全依样画葫芦，那么，是不是就意味着，5天后，轰20即将亮相呢？而且宣传片最后用的字眼是“the next”而不是“in the future”，因此，轰20即将面世成为了板上钉钉的事情，到底是不是5天后，我们一起继续关注。

就在上周，京东刚刚证实将对10%的副总裁以上高管进行优化，这一收一放验证了春节前京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东在全员信中所提及的，整个京东集团正在向“小集团，大业务”转型。京东集团目前拥有零售、物流、数字科技三大核心业务，同时，京东物产、京东安联保险和京东云等创新业务也表现出强劲的发展潜力。截至2018年三季度末，京东集团拥有的全职员工数量超过17万人。2018年前三季度，京东集团在技术研发的投入已经达到了86.4亿元，引入大量尖端技术人才，技术研发团队人数已达2万人。

白岩松：好，一会儿有问题再详细探讨，接下来当然要关注说不管是什么样的因素，但是滴滴停这样一周反而是不是应该思考另外的一个机会，第一个出租车行业该怎么样利用这个机会真正把自己改变想想做得更好，另外如何打破垄断让有真正的竞争对手出现，接下来就一起关注。

小阳春可能是伪命题近期，一些地方统计局相继发布一季度房地产销售情况，总体来看，冷暖不一，楼市小阳春并非处处皆在，即便一些成交增幅较大的地区，房价上涨趋势也并未如一些业界人士预料的那样明显。譬如，北京和天津销售有增加。一季度北京全市商品房销售面积为147.7万平方米，同比增长87.2%。其中，住宅销售面积为122.4万平方米，增长1.3倍。

市场的大幅波动叠加监管趋严的政策环境，分级基金成为小微基金扎堆的“重灾区”。数据显示，截至2018年底，共有70只分级基金规模低于2亿元，占比高达53.44%；规模不足5000万元的迷你基金多达24只，占比接近20%。从分级基金发展历史看，作为小众产品，国内首只分级基金——国投瑞银瑞福分级基金在2007年7月正式出现。分级基金运作方式复杂，基金上折下折等机制很难理解，这一细分基金类型一直未能获得资金的青睐。2007年至2010年，分级市场规模一直在百亿元规模以下徘徊。

美国房地产之所以如此受全球投资者青睐，笔者认为原因包括但不限于以下几点：全球资产配置的需求近10年在全球央行流动性持续宽松的背景下，各国的富人或社会精英阶层手上积聚了大量的可投资资金，存在迫切的资产分散化配置需求。而美国作为第一强国，经济、政局稳定，资金流动便利，且房产除使用价值外，又附带投资属性，无疑成为境外投资者配置美国资产的首选。