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波音公司CEO米伦伯格（Dennis Muilenburg）称，公司最好的预期是在9月前向美国联邦航空管理局（FAA）提交MAX飞机的软件更新和文件，几周后获批恢复客运航班。他表示，波音不能无限期地承担建造和储存未交付飞机的成本。两起坠机事故后，波音公司陷入从未有过的困境。截至目前，737 MAX已经在全球范围内停飞超过四个月，并且停止交付。波音公司股价自停飞以来下跌了14%。

2港交所前高层涉嫌IPO贪腐“轰轰烈烈”的反腐案其实早有苗头。早在6月10日便有信息传出，港交所卷入了IPO审核腐败丑闻，上市科涉嫌“不当审批”，给超过30家公司“放水”，包括已上市的公司。消息一出，各大媒体纷纷猜测，“剑指”港交所前上市科高管。

波音在一份声明中表示，计划更新飞机的软件来解决这个问题。不过，知情人士说，美国联邦航空局还不确定这是否会解决问题，或者是否需要更复杂、更昂贵的硬件修复。波音公司一名高管周四表示，波音目前认为，将在9月前完成停飞的737 Max的最新软件更新。这一时间表意味着737 Max飞机至少要到10月份才能恢复飞行。美国西南航空公司周四表示，将把取消737 Max航班的时间延长至10月初。

在2016年后半年、2017年的行情中，依然坚守的普通股票基金适应了高仓位的要求，通过精选个股照样获得了超额收益，让市场重新认识这类基金。2017年上半年发行逐渐开始回暖，成立数量和平均首募规模同比分别增长45%、72%。2018年上半年继续延续向好态势，同比分别增长19%、68%。这显示出公众对基金主动投资能力的认可，也是市场逐渐进入机构化博弈时代的一个苗头。

>>主动操作股基不强，华商、国投瑞银自食苦果大盘弱势，个股赚钱机会稀少，只有15%的股票上涨，跑赢大盘的股票仅占三成。不过，主动操作股基同期收益率跑赢大盘比例超过八成，医药基金是市场难得的亮点。统计区间内，医药行业股股票是为数不多整体上涨的行业，净值增长率超过10%及盈利基金中，大部分主要投资于医药市场。目前，医药基金数量已经达百只以上，既有场外申赎的基金，也包括场内交易的ETF和场外申赎的ETF联接基金。近几年，医药基金的规模增长速度更是超越了其他行业主题型，总规模达600亿元以上，是规模最大的行业主题基金。

值得注意的是，近年来全球汽车市场正在出现销量的普遍下降及快速变革，这两点均导致汽车企业的普遍成本有所提高，经营状态受到一定程度上的影响。今年上半年，PSA全球销量出现了12.8%的下滑，而从个别市场来看，除了欧洲市占率小幅增长之外，PSA其他核心市场都出现了销量下滑，其中中国市场的销量更是出现同比62.1%的下滑。