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毕竟挪威海军“英斯塔”号护卫舰、美国海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰这两场惨痛的撞船事故警示我们，即便是安装有船舶自动识别系统和导航雷达的非隐身设计水面舰艇，在水道航行时也都容易发生严重的相撞事故。虽然在造成这些事故的一系列原因中，船员的警惕性不足以及后续处置不当的因素更为突出。但依旧无法否认的是，如今的海上航行安全依旧需要以导航雷达提供的实时航道态势信息为基础。我们完全可以想象，当一艘如DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰这般全面贯彻隐身设计的水面舰艇，在没有人为制造出足够强大的雷达反射信号的情况下就贸然驶入繁忙的水道航线当中，或许在白天视野条件良好的前提下可以通过目视观察并提前进行规避，那么一旦处于天气恶劣或夜晚能见度不足的情况时，其最终结局恐怕也只剩下“碰碰船”这一条路可选。因此，诸如DDG-1000、“维斯比”级、22型导弹艇这类采用了隐身设计的水面舰艇，都无一例外的会在船身各处安装一些角反射器设备，主动破坏自己的隐身效果。以求在保证了航行安全的同时，也能掩盖自身真实的雷达反射截面积与信号特征，也算是一举多得。

Eamon Barrett：谢谢。所以从顾客角度上来说，很明显能够带来不少的好处，消费者得到好处，那你们会得到什么好处呢？何思颖：首先第一个要提高品牌忠诚度，我听到很多商店的店主说，他们的评分提高了，我自己也经常在网上发短消息，非常容易使用，我觉得这是一个非常好的体验。我希望在这样的商店中进行购物，同时我也注意到 我们要看一下新一代人的需求，包括忠诚度、满意度等等，同时我们还需要及时的做出反馈，如果我去淘宝的话，我就会看谁是负责接待我的，就算是贵一点，我也愿意找愿意主动接待我的店买东西，因为我觉得这才是真正的商店。这样的话，我才更加愿意掏出钱包付钱。

4月卖出65亿美元股票短期愈发谨慎2008年美国金融次贷危机时，巴菲特、芒格曾表示要做“抄底”，并且也是这么做的，但今年则有所不同。此前华尔街预期伯克希尔至少要回购45亿美元，但伯克希尔最终只回购了17亿美元，回购量比去年有所减少。巴菲特和芒格长期看好美国股票，但短期愈发呈现出谨慎的态度。巴菲特表示，伯克希尔一季度买入股票40亿美元、抛售股票21.6亿、买入债券17.4亿美元。4月份伯克希尔回购了4.26亿美元股票，但是同期卖出股票65.09亿美元，净卖出60亿美元股票。

责任编辑：石秀珍 SF183投中网 美股研究社巴菲特：千万不要白白浪费一次严重的危机。文 | 曹玮钰 林桔来源 | 投中网北京时间5月3日凌晨4：45，2020年伯克希尔·哈撒韦股东大会如期召开，董事长巴菲特准时坐在了镜头前。樱桃味的可乐仍摆在巴菲特的右边，随手可及。老搭档查理·芒格这一次没有坐在他的左边，取而代之的是“新人”格雷格·阿贝尔（Greg Abel）——被认为巴菲特接班人之一——负责伯克希尔·哈撒韦（下称“伯克希尔”）非保险业务。

我不知道大家是不是有这样的经历，当你上网的时候，发一条信息之后，回信的时间会比较长。我觉得现在这种通信工具越来越多的是实时化的，它可以及时的做出反应，所以整体来说使用的感觉还是不错的。我想说中国在整个方面占据着领先的地位，具有丰富的经验，不仅和西亚比，和香港比，中国的企业都是表现不错的，当然他们还要做更多的对当地语言和习俗要有更多的了解。

央行金融市场司副司长邹澜：截至8月末中国债券市场余额达89万亿元人民币，位列全球第三，其中境外机构持债券余额为1.8万亿人民币，增长了107%，占银行债券市场比重也显著提高。行情预期：美联储加息落地，央行并未跟随加息，市场情绪得以释放，提振债市，现券收益率走低，期债上涨。 工业企业利润受收入增速和价格涨幅回落影响，增速有所放缓。国开行招标发行债券，需求旺盛，不同期限收益率均走低。数据统计，中国债券市场余额位居世界第三，境外机构持券量增长107%，均彰显出我国债券市场向国际化迈进一步。目前债券市场，多空因素交织，短期内延续震荡行情，但考虑到国庆长假来临，不建议投资者持仓过节。