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然而，这种“借鸡生蛋”的游戏必须以股价上涨作为基础。否则，一旦步入价格下降通道，结果只能是“鸡飞蛋打”，投资人流血巨亏。“我2016年9月份投入300万购买了这款信航贰号私募产品，本该2018年9月份到期，但直到现在也没有兑付，只有当初的产品销售发过来的延期公告，”一位投资人对第一财经记者说。

欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/懂懂笔记共享出行的风口已经过去了吗？从共享单车、电单车到滑板车，这股共享风潮刚刚在中国市场偃旗息鼓，又突然在欧美和东南亚市场热络起来。而中国的滴滴，东南亚的Grab，美国的Uber和Lyft，就如同盯着猎物的虎豹，又开始出手了……

责任编辑：李锋强冷天气下沿海电厂库存走低，港口动力煤价格“小反弹”：业内称上涨空间有限华夏时报（chinatimes.net.cn）记者于玉金 北京报道沿海电厂日耗增加，库存走低，动力煤价格迎来“小反弹”。1月7日，《华夏时报》记者获悉，易煤最新一期（2018年12月28日-2019年01月03日）周度指数指出，易煤北方港动力煤平仓价格指数（YBSPI）5000K0.8S当期指数为503.6元/吨，环比上涨2元/吨，涨幅0.4%，5500K0.8S当期指数为584.0元/吨，环比上涨0.6元/吨，涨幅0.1%。

听证会上，“中国制造”广受美国业界好评，“产品质量好”“制造工艺成熟”是代表们发言中的常用词。一名美国官员在翻看一家美国家具商提供的材料时，不由夸奖了一番这家公司在中国制造的成品家具，逗得现场不少人都笑了。美国消费者和业界对“中国制造”产品和供应链地位的认可，从侧面反映出中美经济的互补性与依存度。美中贸易全国委员会发布的报告显示，“中国制造”帮助美国消费者节省了可观的生活开支，帮助美国企业实现了更优配置和更多利润，还为美国经济创造了数百万个就业岗位。

但是，泰禾集团的债务状况依然紧张，短期债务依然明显超过账面资金，净负债率依然高企。在可卖的土地储备已不多的情况下，对泰禾来说，不拿地的同时加快销售回款才是当务之急。事实上，泰禾集团今年在公开市场未有拿地，仅有一起项目受让，但只有“节流”也不行，公司在“节流”的同时“开源”工作并不理想。克而瑞数据显示，今年前11个月泰禾的全口径销售额为689.2亿元，较去年同期的1110.4亿元大幅下降37.93%，泰禾今年突破千亿的难度较大，而对于规模低于千亿，排名在42的泰禾集团来说，其在融资市场的话语权或将大打折扣。

前首富、牛散关联人股权受限《科创板日报》记者注意到，在终止创业板上市后，迪威尔新增7位自然人股东。2018年7月，迪威尔改选董事会，第二大股东、持有2175万股的杨建民不再担任董事职务，2017年7月通过增资100万股成为新进股东的虞晓东则被提名，并成功当选董事。