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还有几分钟，我介绍一下跟本次论坛有联系的主题，因为我们讲的是世界科技创新论坛，这里我想谈谈人的大脑和人工智能AI之间的关系，人工智能在过去几年取得了巨大的进展。过去计算机主要用来更快的运算和寻找信息，但是对电脑来说比较困难的任务是解决那些对人脑甚至老鼠脑来说非常简单的活动。比如说识别物品，对电脑来说是很难的，怎么让计算机认识到这两个物体不是讲台的一部分，对于人脑来说这是很简单的，但是对于计算机来说它无法识别这两个物品不是讲台的一部分。
美国航空巨头：霍尼韦尔的解决办法就是：将氧气瓶请回来F22解决方案是请回氧气瓶，现在的F22座舱后面都有一个巨大的绿色瓶子，而日本F35暂时没有看到，很可能还没有进行氧气瓶改装，或许美国人应该从中国高价引进机载制氧技术，毕竟中国技术更先进更可靠，人命关天，万万马虎不得。（作者署名：大水）
今年7月，江淮汽车出口超过1.2万辆，同比增长超过174%。1~7月累计销售近5.3万辆，同比增长30.22%。除了在海外建立19个KD工厂外，江淮汽车还尝试自主完成从进口、组装、生产到销售的所有环节。通过属地化经营的方式，江淮汽车逐渐掌握了在当地汽车市场的主导权，实现了从产品输出向技术、管理、资本及文化输出的战略转型。“小型SUV双子星”瑞风S2、瑞风S3在伊朗、巴西、墨西哥等市场上市，与瑞风S5形成了“三箭齐发”的SUV产品阵容。赢得良好的产品口碑，最终，江淮瑞风SUV以出口超过4万辆的成绩跃居行业第一，成为名副其实的“出口SUV冠军”。
简单的来说，把超机动性能放在隐身前面，俄罗斯对五代机有着自己的理解。苏-57是想在增强反隐身探测和电子战作战能力的同时，利用敏捷性抵消对方的隐身性。歼-20的大弹舱和大挂载让无数人欢呼雀跃，而到了苏-57身上则秒变为新的吐槽点有航空专家表示，俄罗斯的苏-57有自己的特色，它和美国这个“先行者”对第五代战斗机有不同的理解，因此导致两国产生了不同的设计思想，最后必然导致产品的不同。而这对中国的启示是，要了解俄、美对第五代战斗机是如何理解的，要学习俄罗斯如何根据自己的情况提出符合自己国情的设计思想，并在工程设计中进行取舍的。
没人可以聊、没法好好聊、没能继续聊的社交沉珂依在，现在的社交网络花样繁多的方式与场景，反而让社交变得更加的复杂、浮躁、不安。一、陌生社交现况在UGC、LBS、实时匹配、颜值匹配等各类社交工具早已平淡无奇的当下，一句“约么”绝对唤不起任何人的悸动，而陌生社交在人物、利益关系已经发生了很大的变化。
在张璐看来，Theranos的问题其实从投资人背景也可以看出来。“实际上，Theranos的投资方并没有生物医疗方面的专业VC。除了与霍尔姆斯有私人关系的蒂姆·德拉普（Tim Draper），Theranos的投资方甚至没有一家硅谷本地具有生物医疗专业背景的VC。即便一些广撒网的硅谷风投都没有碰这个项目。”
