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从记者一天的体验来看，想持一手股票来黄山风景区“薅羊毛”的股东要有心理准备：无论选择怎样的游山行程，所需费用皆远远超过门票价格。这从另一方面也印证了葛旭芳的说法，正所谓“羊毛出在羊身上”，事实证明门票价格的下降确实能大大提升了景区其他业务收益的增长，这也为纠结于如何摆脱门票经济的传统旅游景区提供了案例。

上述两只股票的减持计划公告，均发生在股价短期大幅飙升阶段。比如京东方A股价从2月1日至3月5日，累计涨幅近73%。网宿科技股价从2月1日至3月11日，累计涨幅近111%。16股股东拟减持股份上限占总股本超10%从拟减持股份上限占总股本比例来看，鹏鹞环保、新疆火炬、万兴科技等16股股东拟减持股份上限占总股本超10%。鹏鹞环保1月3日及2月1日发布公告，公司股东计划减持公司股份上限合计达到17397.21万股，占总股本比例达36.24%，位居首位。新疆火炬和万兴科技股东拟减持股份上限占总股本比例均超20%，分列第二第三位。此外，富邦股份、中旗股份、日盈电子等13股股东计划减持公司股份占总股本超10%。

这不是纳瓦尼第一次被捕，早在2018年1月，被视为现任总统普京最大政敌的反对派领袖纳瓦尼，因被当局禁止参选，于1月28日在全国超过100个城市及市镇发起示威，以支持他抵制大选。警方其后在示威期间拘捕了纳瓦尼，并随后释放。据了解，如果在举行示威时被控违反法律，纳瓦尔尼可能面临牢狱之灾。

罪魁祸首找到了！印度雾霾的来源有很多，其中较为常见的观点是，雾霾严重的主因是汽车尾气！印度媒体认为，庞大数量汽车的尾气排放已经成为印度首都空气污染的最大问题之一。柴油的车子是排放细颗粒物的“重犯”。据环球时报报道，上世纪70年代，新德里仅有约80万辆机动车，截至2014年6月30日，新德里共有538.5万辆摩托车和266.7万辆汽车。许多车辆排放不达标且燃油质量低，出租车和三轮车更是如此，为降低成本会使用高污染燃料。新德里科学与环境中心称，廉价柴油导致人们乐于驾车出行，印度最大的错误在于早期没设立燃油经济标准，鉴于机动车辆激增，这一疏忽影响严重。

对于达芬奇机器人存在的高风险以及对复星医药的影响，复星医药对《证券日报》表示不方便评论。不过好消息是，根据近期国家卫健委发布的大型医用设备配置许可目录（2018年），达芬奇机器人将从目录中的甲类设备（国家卫健委负责配置管理）降为乙类设备（省级卫生计生委负责配置管理），有望加快审批步伐。

“1+N”的政策体系也初步形成。林念修说，“1”是《中共中央国务院关于支持河北雄安新区全面深化改革和扩大开放的指导意见》，“N”包括相关配套实施方案，第一批已经出台了12个。林念修表示，在研究制定规划和政策的同时，一批看得准、符合规划方向的基础性项目已经先行启动，京雄城际铁路已于2018年开工建设，白洋淀治理、植树造林等生态项目也已动工，雄安市民服务中心建成并投入使用。