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责任编辑：张文本报记者黎旅嘉上周两市整体震荡回调，虽然航空股在这样的市况中表现平平。不过在人民币汇率止跌回稳、油价“跌跌不休”的背景下，已受到部分投资者的关注。今年以来，航空板块的走势可谓“跌宕起伏”。虽然行业整体向上，但股价起色却一直不大，此前受到外部因素冲击，股价更是持续下跌。截至上周五，今年以来航空指数跌幅达到35.81%。不过针对板块后市，分析人士指出，当前板块基本面依旧稳健，随着短期扰动因素消散，航空板块的前景依旧可观。

其次，政策预期都有所改善。前四次市场在底部区域时政策预期都有所改善，本轮行情也是如此，目前政策改善预期仍在不断验证。可以看到，6月24日央行年内第三次宣布定向降准，7月20日央行发布资管新规细则，银保监会发布理财新规，7月23日管理层部署更好发挥财政金融政策作用的相关措施，政策预期有所改善。另外，从反弹的时间和空间看，此前四次反弹的时间跨度通常是2个月到4个月，反弹幅度为15%-25%。本轮反弹，自7月6日的低点截至昨日收盘，19个交易日中，上证指数累计涨幅为3.32%。预计8月底之前仍是较好的窗口期，3150点左右将遇到较大压力。

责任编辑：陶然中国网财经9月5日讯 商务部9月5日15：00召开9月第1次例行新闻发布会，新闻发言人对外发布近期商务领域重点工作情况，并现场回答媒体提问。以下为文字实录：记者：德国总理默克尔将会在6号—7号对中国进行正式访问，能否请您介绍一下近年来中国和德国的经贸合作情况。

但是，事实却让美国人啪啪打脸！大女儿Sophia本科毕业于哈佛，研究生毕业于耶鲁。小女儿Lulu GPA3.9 的成绩从哈佛大学艺术历史系毕业。她们长大后反而更感激虎妈的教育方式。其实，到底是东方“虎妈教育”还是西方“放羊学习”更胜一筹，这个也难分高下。

1995年颁布的《中国人民银行法》规定，人民银行负责金融监管。在很长时间里，人民银行承担后来设立的“三会”的金融监管职责，加上执行货币政策和进行货币信贷调控，可见1993~2002年，我和人民银行领导班子的工作是何等艰巨。人民银行逐步转变金融监管理念，制定了一大批金融监管法规，开展了一次又一次金融监管大检查，处理了许多违法违纪金融案件。人民银行改变金融监管内部组织形式，成立银行、非银行金融机构、合作金融机构监管司及四大银行监管组，建立监管责任制。2001年，国务院决定2002年召开全国金融工作会议，其中一个重要议题是改革银行监管机构，并责成人民银行拿出方案。征求各方面意见后，人民银行提出两个方案。一是成立由国务院委托人民银行管理的银监局。二是成立级别与人民银行平行的银监会。由于执行货币政策和银行监管存在十分密切的关系，人民银行建议采纳第一方案。2003年3月，中央政府换届，成立了银监会。银监会对加强银行业的监管发挥了作用，但也出现了货币政策执行和银行监管不相协调的问题。2017年7月，第五次全国金融工作会议宣布成立国务院金融稳定发展委员会，明确人民银行对系统重要性金融机构和金融控股集团审慎监管责任，建立了货币政策和宏观审慎政策双支柱调控框架，这是一个进步。

来源：中青网责任编辑：张义凌网约车发展要“脱虚向实”来源：中国交通报近年来，滴滴、美团、携程、高德等一批互联网企业进入交通运输行业，推动“互联网+”交通运输发展，促进新老业态融合发展，为用户提供了多样化的选择。但最近网约车行业在部分城市再度开始了“烧钱大战”，客货运输服务与互联网技术融合后的新业态成为多方资本的角力场。一些企业用投资人的钱以低成本、低价格为竞争武器，提供高额的补贴，不管车辆、驾驶员有无运输资质，甚至“马甲车”也上了平台，运输服务体验不断下降，个性交通出行比例短时间内出现明显增加，一些特大城市交通拥堵进一步加剧。