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实际上，早在一年前，国家发展改革委就发布《关于完善国有景区门票价格形成机制降低重点国有景区门票价格的指导意见》（以下简称《意见》）指出，各地区要以5A级国有景区为重点，通过开展定价成本监审或成本调查，清理规范门票价格“额外负担”等，在2018年“十一”黄金周之前实实在在降低一批重点国有景区门票价格。当时，《意见》就明确，在降低门票价格同时，不得提高景区内交通运输等其他游览服务价格，变相增加游客负担。然而，在此之后，各地纷纷掀起景区降价潮的同时，市场上也开始频频有消费者投诉称，部分景区存在票价明升暗降等现象，比如有的景区将此前包含在门票内的项目移到门票外单独收费；有的景区实际并未实现对外宣传的降价幅度等。

所以，在咱们贵州铜仁这个“超级高铁”项目中，“美国超级高铁运输技术公司”与当地政府现阶段打算修建的也只是一个10公里的试点轨道——尽管这已经是该公司所有项目中最长的一个了……其实，自2013年“超级高铁”的概念问世后，不少美国乃至西方的专业媒体、以及西方一些轨道交通和工程领域的专家，也一直都在质疑“超级高铁”这种技术的可靠性和实用性。

澎湃新闻记者：朱敏骏责任编辑：张申新京报讯（记者 段文平）房地产上行周期，以跟投为主的激励机制对于房企的业绩增长发挥着重要作用，但是在市场调整和下行周期，跟投机制是否还会有效？收益率会如何？如果收益下降，房企应该如何调整激励机制？此前，在万科2018年度股东大会上，万科总裁祝九胜表示，全国前50强房企，接近30家设置了跟投机制，都出现跟不动的情况，万科不是唯一一家。现实情况是没有那么多现金流可以跟，即使是有足够的现金流，员工也是劣后的，分完股东、项目方，员工才能分到。

中国恒大　（03333）　　　26.15元　　　跌3.33%雅居乐集团（03383）　　　11.74元　　　跌0.17%龙光地产　（03380）　　　12.78元　　　升2.24%------------------------------

这种苛刻，会导致劣币驱逐良币的情景。过度压价使得优秀的供应商无利可赚，选择离去。二流的供应商舍不得放弃这个大单，通过使用廉价的材料以次充好，来应对过高的年降等。过分注重价格，可能会导致长期成本的上升。供应商能力不行的直接后果就是车的质量下降，召回维修成本上升，口碑下降从而导致销量下降。

苹果真的是缺乏创新吗？环球网科技首次参与苹果最重要的产品发布，回想整个过程，发布会期间的掌声和欢呼依然萦绕耳畔，此次发布会的主题是By Innovation Only（致创新），所以作为新闻事件的亲历者，我也想从自己的角度，谈谈创新。苹果的成功的基础是创新，它改变了手机的形态，让智能手机流行进而改变了这个世界，它创新的笔记本电脑同样的引领了一个时代的潮流，Apple watch成为目前无可争议的最受欢迎智能手表，创新是扎根在苹果基因中的精神之一，而苹果对于公司基因的执著我们从发布会的一个小细节上就可窥一斑。