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(六)加快制造强国建设。推动集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展,实施重大短板装备专项工程,推进智能制造,发展工业互联网平台,创建“中国制造2025”示范区。大幅压减工业生产许可证,强化产品质量监管。(工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、财政部、商务部、国务院国资委、国家市场监督管理总局、国家国防科工局、开发银行等按职责分工负责)全面开展质量提升行动,推进与国际先进水平对标达标,弘扬劳模精神和工匠精神,建设知识型、技能型、创新型劳动者大军,来一场中国制造的品质革命。(国家市场监督管理总局牵头,国家发展改革委、教育部、工业和信息化部、司法部、财政部、人力资源社会保障部、商务部、文化和旅游部、国家卫生健康委员会、国务院国资委、国家国防科工局、国家药品监督管理局、国家知识产权局、全国总工会、共青团中央等按职责分工负责)

周三公布的最新美联储会议纪要显示,官员们普遍认为他们当前按兵不动的立场是适宜的。根据这份会议纪要,官员们并未特别提高在价格压力保持低迷下将降息以捍卫美联储2%通胀目标信誉的可能性。责任编辑:郭建海外网5月23日电 美国能源部长里克·佩里21日称,华盛顿计划对俄罗斯与欧洲多国合作的“北溪-2”项目实施制裁,预计美国参众两院可能会起草限制参与该项目公司活动的法律草案。德国方面日前回应表示,对于美国方面可能发起的制裁,德国不予接受。

平台使用费就是众安就是在整个阿里生态中销售保险的,向蚂蚁支付的渠道费用,根据公司披露的生活消费生态每年渠道费率大约为净保费的20%左右,平台服务费上限调整也就意味着今年保费高增长将会持续。从7.7亿上调至11.41亿,这预示着保费收入会有多大的增长呢?根据往年公告,2017年-2018年,众安和蚂蚁金服签订的关联方上限表格分别为4.48亿元和6.12亿元,而当年报显示,平台服务费分别为4.27亿元和4.88亿元,完成率高达95%和80%。众安每年向蚂蚁金服支付的平台服务费非常接近关联交易上限,我们可以通过上限金额大致推测出对应的保费收入。

责任编辑:陈靖大股东韬蕴资本受“拖累”陷资金危机 易到用车命运几何?来源:每日经济新闻  易到,不易。  在屡传司机提现难、遭大股东韬蕴资本出让股份之后,昨日韬蕴资本集团发布内部通知称,在接盘易到用车(简称易到)之后,因其耗费大量资金,且新一笔融资难以到位,已无法支撑现有团队继续运营。  换言之,似乎因受易到“拖累”,韬蕴资本才面临近期的财务危机。消息一出,业界哗然。甚至有评论将此调侃为:“乐视拯救者的溃败”。  对此,2月20日,韬蕴资本法务总监孙树明对《每日经济新闻》记者独家回应称,“公司目前经营正常”“通知被过分解读了”,同时,强调在资本寒冬下,公司将更“聚焦主营业务”。而易到方面则对记者表示,目前不便接受采访。  不过,相比“暂停绩效工资发放,只做基本生活保障”的现状,韬蕴资本的回应多少仍难免尴尬。究竟为何韬蕴资本陷入眼下财务危机?与此同时,在易到“复活”之后,为何又一步步沦落至此?此次危机,会否又有“白衣骑士”前来接盘?  为救易到,韬蕴资本深陷资金“泥潭”?  2月19日晚间,韬蕴资本集团发布内部通知称,自即日起,“除必要岗位人员继续到岗上班外,其余同仁暂做在家办公安排。”在此期间,“暂停绩效工资发放,只做基本生活保障”。  韬蕴资本将其主要归结为两点——其一,因接手易到,而耗费了“大量精力与资金”,对公司整体资金与其他业务开展,造成“不小的冲击”;其二,因市场环境不利,导致新一笔融资短期内难以到位,因此在“财务上面临巨大的困难”。  对此,《每日经济新闻》记者第一时间联系上韬蕴资本法务总监孙树明。孙树明回应称,“公司目前经营正常,那份通知被过分解读了。”  对于通知中所提到的为救易到,公司面临巨大财务困难,孙树明则表示,“面临一点困难,没有那么严重。”  他进一步回应称,“在资本市场寒冬的情况下,更加聚焦主营业务,对非主营业务的优化和调整。再具体的安排不方便透露了。”  公开资料显示,成立于2014年的韬蕴资本,系一家私募股权投资基金。其主业为股权投资、证券投资与资产管理。近年来,韬蕴资本除了传统业务以外,正积极围绕两大行业进行重点投资和布局,即:新能源汽车以及文化+体育+旅游。  另一方面,易到相关负责人则对记者表示,“目前还不便采访安排,有对外消息,会第一时间同步。”  韬蕴资本之颓势,果真应由易到来“背锅”?  公开资料显示,在扶持易到之外,近年来,韬蕴资本及其创始人温晓东本身即风波不断,其名下投资项目,也让公司和创始人陷入债务纠纷、失信风波。甚至有媒体报道称,韬蕴资本一位前合伙人曾透露,温晓东系各资产运作公司的资金缺口或达数十亿。  韬蕴资本面临生死一线,抑或“面临一点困难”,或许存疑。但《每日经济新闻》记者多方调查发现,易到司机已数月未能提现却是真的。  先驱恐成“先烈” 易到命运几何?  “从去年十月份,到现在,一直取不出现金。”今日(2月20日),北京易到司机王杰(化名)对《每日经济新闻》记者表示,已有约1万6千元的“辛苦钱”在平台。按照王杰的说法,易到总是寻求各种理由,拖延其提现。  记者了解到,近日,韬蕴资本所在北京东方新天地写字楼内,陆续已有几批因在易到平台无法提现而转向韬蕴资本维权的网约车司机。王杰对此并不陌生,“很多外地司机不放心,都来北京要钱。”  司机无法提现,加之背后大股东深陷资金链危机传闻,如今,王杰已“不敢好好拉,万一到时候不给呢”,也因此,如今易到上“车很少”。  2月20日下午,《每日经济新闻》记者在北京东三环黄金出行地带打开易到App,尝试多次后,依旧无人接单。

在当天举行的每年一度的夏季记者会上,默克尔在回答记者提问时说,是美国首先宣布退出伊核协议的。在有缔约方退出的情况下,伊核协议遇到了当前的情况。但默克尔认为,伊朗现在遵守对伊核协议的承诺也是有意义的,可向国际社会展示一个友好的姿态,能够也应该符合伊朗的利益。

(五)发展壮大新动能。做大做强新兴产业集群,实施大数据发展行动,加强新一代人工智能研发应用,在医疗、养老、教育、文化、体育等多领域推进“互联网+”。加快发展现代服务业。发展智能产业,拓展智能生活,建设智慧社会。运用新技术、新业态、新模式,大力改造提升传统产业。加强新兴产业统计。(国家发展改革委、工业和信息化部、科技部牵头,教育部、民政部、财政部、人力资源社会保障部、文化和旅游部、国务院国资委、国家卫生健康委员会、国家市场监督管理总局、国家广播电视总局、体育总局、国家统计局、国家文物局、国家中医药局等按职责分工负责)加大网络提速降费力度,实现高速宽带城乡全覆盖,扩大公共场所免费上网范围,明显降低家庭宽带、企业宽带和专线使用费,取消流量“漫游”费,移动网络流量资费年内至少降低30%,让群众和企业切实受益,为数字中国、网络强国建设加油助力。(工业和信息化部牵头,国家发展改革委、财政部、国务院国资委等按职责分工负责)

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