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3 推广低蛋白日粮饲料，任重而道远为应对美国对中国发动贸易战导致中国进口大豆供应受阻的新形势，国内饲料行业专家学者纷纷提出调整国内饲料配方，降低饲料中豆粕添加比例，从需求端主动适应市场新变化。国家饲料工程技术研究中心主任、中国农业大学动物科技学院教授谯仕彦认为，日粮蛋白质水平每降低1个百分点，可减少2.3个百分点的豆粕用量。以猪饲料为例，2017年我国猪肉产量4980万吨，按料肉比4.5计算，消耗配合饲料2.24亿吨。我国目前生猪生产全程饲料蛋白质含量为16%，按照目前可推广营养的低蛋白质日粮技术，将全程蛋白质水平由目前的16%降至14%，可减少豆粕用量近1030万吨，折合大豆约1370万吨。调整饲料配方理论上相对容易，但实践中仍会面临诸多考验。如新饲料标准需要凝聚行业内各方共识，标准制定和推广工作需要一定周期；下游企业多年形成的以饲料蛋白质含量判定饲料质量的思维习惯在短时间内也难以纠正；现有存栏的生猪、禽类和水产品对新饲料的适口性将影响终端养殖户对新饲料的接受程度等等。因此，从目前情况看，调整饲料配方降低豆粕添加比例还属于理论探讨阶段，短期内调节国内供应缺口的作用较为有限。

现在已经是第一阶段，货币政策一旦传导下来，二季度末三季度初，汇率波动率会大幅度的抬升，对应的是美元的走强。总需求的核心来源是美国的经常项目下的逆差。如果油价进一步上涨，但是各国通胀却起不来，典型的利率抬升、总需求下降的交易。一旦利率大于总需求，油铜比从低位起来的时候，波动率就会大幅度的抬升。

两次严重的爆炸事故迫使美国放弃航天飞机方式，美国最后一次载人航天任务、也是最后一次航天飞机任务STS-135是2011年从肯尼迪航天中心发射的。自那以来，美国运送航天员往返国际太空站就全部依赖俄罗斯的宇宙飞船。今后，NASA将借助SpaceX和波音，重新实现从美国本土向国际太空站运送航天员。

不搞“大水漫灌式的强刺激”，基建投资的方向是补短板，这样的顶层设计完全正确。但地方政府在执行过程中能否完全理解补短板的涵义并精准做到呢？就怕借题发挥，造成后患。1998-2018 两个十年：揭示基建投资的稳增长效应递减运用积极财政政策拉动基础设施投资，有两个比较重要的时间点，分别是在20年前的1998年和10年前的2008年：

这位高管理直气壮地回复，35岁以上还做经理这个level，能力不足发展性不足。他在群里说：“即使便宜，我也不要。”平日一派祥和的校友群迅速撕裂成两个阵营，不愿低头的这位高管舌战群儒。有人“捂着脸”表示，“感觉在骂我”。有人“嘻嘻”地发出链接——“永远被招聘拒绝：35岁的人都去哪了儿？”有人追问，“60岁时你设定的职业目标是什么？”

（5）2018年世界石油市场紧平衡，供需缺口有望扩大。估计世界石油需求增量与非欧佩克国家石油供应增量基本相当，市场供需格局将主要取决于欧佩克的减产实施效果。总体估计，2018年全球市场供需格局将继续好转，全年将略微供小于求。（6）地缘政治因素影响将增强，加大油价波动。伊朗、伊拉克、尼日利亚、利比亚、委内瑞拉为欧佩克地缘风险五国，2015年至今这些国家累计增产192万桶/日，其余国家合计仅增38万桶/日。伊朗风险来自美国，特朗普反复重提取消伊核协议并恢复对伊朗制裁；伊拉克为中央政府与北部库尔德自治区之间的冲突；尼日利亚与利比亚目前局势暂稳，但国内武装冲突仍有频发风险；委内瑞拉风险亦来自于美国制裁。若地缘冲突齐发，可中断供应达百万桶以上，整体风险上行。