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销量首次下滑或因补贴腰斩在销量如期而降的7月，即使是稳坐新能源市场头把交椅的比亚迪也未能幸免，销量首次出现下滑。根据比亚迪官方披露数据显示，7月份比亚迪新能源汽车销量出现了首次同比下滑，销量为1.66万辆，同比减少11.84%。从细分车型看，插电式混动车型销量为6495辆，同比下降35.22%。这已经是比亚迪插电式混动车型连续第6个月出现销量下滑，今年1-7月，比亚迪插电式混合动力车型累计销售5.15万辆，同比下降10.41%。此外，纯电动车虽然仍保持增长，7月销售9515辆，同比增长16.4%，不过，增速已经大幅收窄。

但是，进入今年8月底以来，各国10年期国债收益率的持续下跌趋势已经戛然而止，纷纷在低位徘徊，特别是中美两国10年期国债收益率。中国10年期国债收益率没有跌破3%，而美国10年期国债收益率也没有跌破2016年7月的前低1.37%。很明显，短期内，中美两国货币政策都出现了“肠梗阻”，中美两国都面临疏通货币政策传导渠道的要求，特别是在巴塞尔协议III协议规则要求之下，中美两国中小银行的资本金约束明显增强，迫切需要增加新规则，实现中小银行的进一步扩表，带动实际利率的进一步下行。

小将出现紧张情绪并不奇怪，但奥运冠军任茜也“紧张得心都要跳出来”则并非心理问题，而是实力和自信心不够。在任茜和司雅杰丢掉女子10米台金牌后，中国跳水队领队周继红曾表示，两人的分数虽然距离获得冠军的马来西亚选手张俊虹相差不远，但“差距不是一点点”，因为张俊虹的完成质量非常高，动作完成的细节已压倒中国选手。没有获胜的底气，难怪任茜心里发虚。周继红还认为，现在不能指望任茜能跳出奥运会时的效果，她必须要付出更多的努力，保持良好的身体状态，才能发挥出高水平。

但是，进入10月份，各国股市的脆弱反弹纷纷宣告结束，带动了各国10年期国债收益率再度出现下滑。不过，从目前主要经济体的10年期国债收益率来看，仍然没有跌破8月底低点。上图为3个月内美债收益率走势。从美债收益率走势来看，随着一周以来美股的大幅下跌，10年期美债收益率也呈现大幅下滑态势，将9月以来的反弹几乎全部抹去。当前报价在1.51%左右。

“额外关税将给美国消费者、工人、企业带来伤害”SimpliSafe公司生产家庭安全系统，总部位于马萨诸塞州波士顿。该公司反对拟议的301条款中对从中国进口的安全系统及相关部件、附件和包装材料征收额外关税。在质询环节回答有关是否存在中国企业将通过盗用美国技术来主导行业风险的问题时，该公司副总裁布莱恩·布洛奇表示，和中国企业合作大约10年了，没有看到任何技术转移方面的风险。

保障肉品市场供应。建立猪肉市场保供稳价机制，加强猪肉市场监测预警和信息发布。对整车合法运输仔猪及冷鲜猪肉的车辆，恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策。加大金融支持力度。对种猪场和年出栏5000头以上的规模猪场，积极提供融资担保服务；对“惠农担—生猪贷”担保贷款，利率优惠按不超过央行同期基准利率，担保费统一优惠按年化0.5%执行。各级财政要给予短期贷款贴息支持，省级贴息标准分三个档次给予50%、40%、30%贴息。