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去年3月，盾安集团才从大唐集团手上以底价2.2倍的价格（5.57亿元）受让了华创风能的82%股权。根据浙江省政府主要领导批示精神要求，包括央行杭州中心支行、浙江银监局，浙江省国开行、省进出口银行、省工行，以及华融、长城、信达等金融资产管理公司相关分管领导到场参加了盾安集团债务协调会。

而徐敬惠在太保寿险的8年任职中，该公司以及整个中国太保都一直处在转型期。2011年，中国太保启动“以客户需求为导向”的战略转型，确立了“关注客户需求、改善客户、提升客户体验”三大转型目标，太保寿险也由此开启了“聚焦营销、聚焦期交”的转型之路。在严厉的银保监管制度下，太保寿险选择放弃占比超50%的银保渠道趸交业务开始发力个人业务渠道，推动新业务价值率更高的期缴业务发展。

香港经济发展依赖传统优势和传统行业支持，然而监管条例却越发复杂，经营成本增加，创新更显困难。作为亚太区金融市场的领导者，香港却至今缺乏金融创新的范例。在依靠创新科技的新经济方面，有关方面的扶持不够有力有效，近期有民调指出，逾七成企业行政人员及四成半市民均认为，香港在培育创科文化方面落后于其他发达城市。

八个小时的路途，过半时间都是在颠簸，有的路面不平之处，甚至可以将坐在大巴后排的人颠得“飞”起来。车厢的空气里，时常飘浮着薄灰，汽车经过，这些灰尘从道路上扬起，透进车门窗的缝隙，再钻进人的鼻孔。“这段时间乌红线上正在修路，铺了石块，所以路不好走。”京东物流南疆分区传站司机胡永胜告诉21世纪经济报道记者，这个状态至少将维持到明年开春。不过，行车的严峻不仅在于此，慕士塔格峰附近的道路，最高海拔超过了4000米，对于一般人而言，轻微的高原反应在所难免。

责任编辑：马秋菊 SF186交通运输部：取消高速公路省界收费站关键推进ETC全覆盖我国将在两年内基本取消全国高速公路省界收费站。交通运输部表示，今年底将取消京津冀、长三角以及东北、西南地区重点省份高速公路省界收费站，2020年，基本取消高速公路省界收费站。

此外，据路透社11月14日报道，中国国家主席习近平邀请印度总理莫迪明年再次访华。此前两位领导人在两国分别进行了两次非正式会晤。报道称，为了让两国关系得到加强，习近平和莫迪上个月在印度南部举行了一次非正式会晤。去年两人在武汉进行了首次非正式会晤。