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添加时间:责任编辑:李锋股比开放在即 后合资时代车企遇洗牌时刻时代周报记者 刘阳 发自北京日前,国家发改委发布重磅消息,汽车行业将分类型放宽外资股比限制,并公布了开放时间步骤:2018年,取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年,取消商用车外资股比限制;2022年,取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。也就是说,经过5年过渡期,汽车行业将全部取消限制,中国汽车产业将由此迈入后合资时代。
综合上述,A股下行空间有限。从市场风格周期转换角度看,做多代表中小成长型企业的IC,空代表白马蓝筹的IF,关注IC/IF比值走高的可能。(作者单位:国海良时期货) 注:本文有删减修改责任编辑:李铁民新京报快讯(记者 冯琪)8月8日,教育部下发通知,教育部组织编写的普通高中思想政治、语文和历史教材已经国家教材委员会审核通过。今年秋季起,部分高考综合改革试点省份高一年级开始使用新教材。
自伊姆兰•汗赢得巴基斯坦大选以来,巴基斯坦新政府已经先后派遣巴基斯坦参议院主席桑吉拉尼、陆军参谋长巴杰瓦两位高层官员访问中国。9月19日,国家主席习近平在北京会见了巴基斯坦陆军参谋长巴杰瓦。中国国务委员兼外交部长王毅此前于9月初访问巴基斯坦,并先后会见了巴基斯坦总统、总理。据外交部网站此前介绍,在这次访问过程中,伊姆兰表达了他对访华的期待。
而这些群内的成员,基本上没有正常借款的人,大部分都存在多头借贷、骗贷的劣迹,他们会不断地从新平台借款,大部分人将借来的钱用于消费,极少部分人用于偿还以往在借款平台内的逾期款项,这种行为被他们称为“撸口子”。有人需要借款的地方,就有提供配套服务的人群存在,这群人光天化日之下在各个口子群里宣传自己的口子信息,专门为信用黑户们提供多头借贷服务,使得信用黑户可以一直撸口子。
崔东树表示,随着合资车企股比限制全面开放期限的到来,汽车行业大的变动将会不可避免。在5年缓冲期内,自主品牌需要积蓄自己的技术力量,以期在未来竞争中占据优势。随着未来汽车市场全面开放,将会有大量的自主汽车品牌倒下,但在竞争中脱颖而出的自主品牌,未来将能在国际市场中与国外汽车巨头相抗衡,既是机遇也是挑战,中国汽车行业的洗牌时刻已真正到来。国内汽车市场大的布局已经完成,只有让车企更市场化,汽车行业才能更快速地发展。如果非要找出直接的受益者,那么,特斯拉、奔驰、宝马以及雷克萨斯算得上相对利好。
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