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此前，吉利汽车和上汽集团也先后宣布下调原定的年销量目标，下调幅度都在10%左右。虽然今年6月国内汽车市场销量回暖，但业内专家普遍认为这只是“国五”切换“国六”带来的效应，国内汽车市场的形势依旧不容乐观。自主品牌头部车企陆续下调目标销量背后的逻辑是什么，其他车企是否会效仿，这些都值得深思。

“PTA缺货不仅出现在国内，国外体现得更早。”华泰期货能化分析师余永俊表示，早在6月前后，现货商家就明显感到越来越多的国外商家尝试在国内购买PTA，但由于国内现货也偏紧，可供出口的货源很少。在他看来，二季度以来，原料PX的国内库存持续减少，亚洲其他国家的货源也较为紧张，虽然PTA社会库存已经降至历史极低水平，但后期仍处于下降通道。在国内PX新产能投放之前，这种局面很难实质性改变。

今年3月10日埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX坠毁，机上157人全部遇难。而印度尼西亚狮子航空飞行的同一型号飞机于去年10月在印尼海岸坠毁，机上189人全部遇难。两次事件共造成346人遇难。此前，《中国经营报》记者就空难事件致电波音公司方面，对方回复称：“关于埃塞俄比亚航空坠机事件一切以波音公司官方微博账号@波音发布信息为准。”在初步调查结果出炉后，记者第一时间致电致函波音公司，截至发稿，尚未得到回复。

根据已披露情况看，期货行业头部公司净利增速出现明显下滑。相比去年上半年多家头部期货公司增速超过100%的情况而言，今年的期货公司净利增速明显下滑到了平均10%~20%之间。永安期货仍是最赚钱的期货公司，上半年净利润达5.48亿元，同比增长16.02%。营收方面，永安期货也拔得头筹，达到64.84亿元。包括券商等半年报渠道的不完全统计显示，在已披露的39家期货公司中，7家期货公司净利润超过1亿元。这7家期货公司分别是永安期货、中信期货、国泰君安期货、海通期货、中国银河期货、申银万国期货和华泰期货。

根据中国汽车工业协会的统计数据，上半年全国汽车产销量分别为1213.2万辆和1232.3万辆，同比分别下降13.7%和12.4%。不过，其中新能源汽车继续保持增长，产销量分别达到61.4万辆和61.7万辆，同比增长48.5%和49.6%，市场渗透率持续提升。

中国城市的定义和发达国家有非常大的差异。中国配置资源力量强大的是所谓的“地级市”，包括了若干县级市和小城镇，严格说来，在国际标准下它已经不是“一个城市”，而是若干大中小城市的集合体。一些地级市在统计上的人口总量动辄几百万人，甚至上千万人，其实是分布在若干个城市里，面积也可能覆盖几千平方公里，甚至上万平方公里。在上海和北京这样的直辖市，虽然人口超过2000万，但它们远远不是“一个城市”的概念，而是一个大约千万级的中心城市与郊区若干小城市的集合体。