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此外，今年外资流入中国股债市场也将成为人民币的支撑。摩根士丹利预计，2019年A股的外资流入量将达700亿~1250亿美元。未来十年，预计每年都会有约1000亿~2200亿美元的外资流入。摩根士丹利也预计，MSCI会将A股的纳入因子在未来5~8年间提升至100%。近期，第一财经记者也独家报道，MSCI在今年3月1日大概率会宣布扩大A股的纳入因子，但20%的幅度尚存变数。

巴基斯坦中巴经济走廊能力建设中心副主任亚希尔·马苏德对本报记者表示，习近平主席倡导的普惠共赢、包容发展是真正值得各国共同探索的道路。“一带一路”倡议提出5年来，帮助沿线众多发展中国家获得了摆脱不平衡发展的宝贵机遇，“一带一路”将世界人民更加紧密地联系起来，是对推动区域合作与发展的巨大贡献。

其实，早在2016年8月，民政部就会同有关部门印发了《公开募捐平台服务管理办法》，其中第十条规定：个人为解决自己或家庭困难，通过广播、电视、报刊以及网络服务提供者、电信运营商发布求助信息时，广播、电视、报刊以及网络服务提供者、电信运营商应当在显著位置向公众进行风险防范提示，告知其信息不属于慈善公开募捐信息，真实性由信息发布个人负责。

市场地位与品牌影响力不断增强，连续三年被金融时报评为“全国十佳城市商业银行”，2019年在英国银行家杂志全球银行1000强排名中按照一级资本位列170名，较2016年排名上升49名。战略转型深入推进，发展动能持续释放面对经济金融新常态，杭州银行于2016年启动实施五年战略规划暨三年发展计划，在战略规划引领下，六大业务发展战略和六大能力提升战略等一系列战略举措次第推进，有力推进了业务转型和管理提升。

大摩在4月26日给出罕见的“减持”评级，这是目前唯一一家授予吉利汽车以“减持”的国际投行。在报告中，大摩表示，通过对吉利汽车渠道的了解，得知吉利汽车库存水平持续上升，预计公司4月批发销售按年下滑8至10%、零售销售按年跌12至15%。据《红周刊》记者向汽车销售公司了解，今年渠道压货比往年严重。“新车最近确实不好卖，个人感觉库存起码比以前多30%。为了销货，很多4S店开始打折促销。吉利在国产品牌里是不错的，但总销量就是起不来，至少没有去年、前年好。”杭州辰翔名车的销售经理朱先生（化名）指出，今年吉利、长城等国产品牌销量一般，不过重灾区并不在国产车，而是在别克、雪佛兰等冷门车系上。

年报公布后，东方园林因现金流不佳被审计机构提示可持续经营风险，监管部门也马上下发关注函指出“存在可能导致对公司持续经营能力产生重大疑虑的重大不确定性”。东方园林2019年一季报显示，净利润亏损2.69亿元，去年同期1000万元，同比下降2790%。