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责任编辑：桂强据市场消息，近日从多个相关券商以及市场人士处获悉，首批筹备发行CDR的境外上市互联网巨头中，阿里巴巴和京东已经延后交表时间，百度态度也趋于冷淡，而网易方面则一直并不积极。多名接近监管的市场人士确认，小米和证监会就发行价格产生分歧，双方协商一周无果，上会前一晚最终决定延迟发行。

强人张近东在去年10月末告诉经济观察报记者，2020年会是苏宁的“大节点”，为了这一目标，苏宁要加速狂奔。不过在当时，还未如此明确的提出某一方向、战略级产品。在此之前，苏宁经历过两次转型。实现了从批发商到零售商再布局电商的转型。找到“苏宁小店”这一落点的张近东，以“争分夺秒”状态冲破苏宁第三次转型大幕。

按照新出行在发布会上了解信息，蔚来是通过软件将电池可用容量锁定在70KWh来实现按时间付费。另一种是永久升级，价格5万元，创始版以及2019年3月31日前提车或大定的首任车主享受6折优惠，即3万元。不仅如此，能量无忧用户（年费1.08万）如果遇到仅有大容量电池可换的情况时，每个月最高有7天到免费体验时长。

然而，这些庞然大物只是“浙大系”的冰山一角。去年，浙大管理学院科技创业中心联合微链调查了2597位浙大创业者相关数据信息，显示393家浙大系上市公司中，浙大毕业生现任公司创始人、董事长、CEO、总经理级别的有402人，管理公司的总市值超过6万亿。

基于Sentinel-5P/TROPOMI卫星SO2柱浓度数据（不包括云覆盖地区），监测总站组织有关卫星专家对2020年2月3日—2月9日武汉市及周边地区SO2柱浓度也进行了分析，结果表明：2020年2月3—9日，武汉市SO2浓度整体均处于较低水平，2月4日浓度相对最高。

摘牌群体越来越庞大，摘牌异议股东与企业之间的矛盾正在逐渐成为新三板的主要矛盾，几乎每周都会新增相关的纠纷。而造成这种局面的根本原因即是监管层针对挂牌公司摘牌投资者保护政策的设置过于模糊。近期，再次出现了一例投资者认为拟摘牌企业回购方案不够公允所引发的纠纷。一位康泽药业的投资者告诉记者，公司根据不同股东的类型设置了两套差异化的回购方案，但针对二级市场买入投资者的方案不够公允。