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产能瓶颈也未必拖死特斯拉。其一，特斯拉有旺盛的真实需求支撑。宝马研发总监Klaus Frölich曾经语出惊人，他说“电动车不存在真实消费需求，有的只是监管需求”，这话很多人有共鸣，但并不适用于特斯拉。去年中国纯电乘用车销量是759777辆，大部分为比亚迪这样的传统车企包办，造车新势力的实际交付数量很可怜，蔚来勉强破万，威马3844台，小鹏12月才开始交付，只有3位数。特斯拉全年则有245340辆，比历年交付总和还多，关键是新车均价优势明显。

凯瑞宝贝消费者：早教之后在这里报名大概花了2万元，今年一共就上了没几节课，平时来上课也是一直在推脱说什么理由，比如今天小朋友又没齐。记者查询凯瑞宝贝官网发现，凯瑞宝贝早教中心在全国有90余家园区，在上海的就有65家。一些家长告诉记者，凯瑞宝贝的托育费一般是一个月3000多元，很多家长都是按年缴费。

有媒体援引消息人士的说法，大众汽车将投资入股福特旗下自动驾驶初创公司Argo AI。2017年，福特以10亿美元投资了Argo AI。大众和福特联盟后，福特还将获准使用大众电动汽车ID.3的开发平台，双方在知识产权和硬件方面的资源将得以进一步共享。

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特朗普说：“他们开始大量购买我们的农产品。”报道指出，上周，特朗普采取行动，把对约2500亿美元中国商品加征关税的时间从原定的10月1日推迟至10月15日。他称，在庆祝中华人民共和国成立70周年之际，这一推迟决定是一种友好的姿态。报道称，中国贸易官员预计本周将重返华盛顿为举行高层会晤做准备，希望让陷入困境的贸易谈判重回正轨。

当地时间6月25日，鲍威尔发表讲话时强调，贸易和全球增长有关的“乱流”已经重新出现，美国经济的下行风险最近有所增加，这加强了政策制定者们降低利率的理由。目前，最新的数据不足以支持美联储马上就从结束货币政策正常化的中性立场转变为降息的宽松立场。因为，内外两大因素制约了美联储的行动。