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根据第三方数据挖掘及市场研究机构比达（BigData-Research）日前发布的《2019年第1季度中国社区拼团市场研究报告》（以下简称“报告”）显示，2018年中国社区拼团市场迎来爆发期，二线城市单城市月GMV（一段时间内的成交总额）超过千万元，区域模式得到验证，三线城市崛起；社区拼团进入扩品、扩区的规模化扩张阶段；美团、每日优鲜等互联网企业布局，融资额达40亿元。

在此之前的7月20日，长城汽车公布了2019年中期业绩预告，上半年公司营收为413.8亿元，同比减少15%；归母净利润为15.3亿元，同比减少58.6%；扣非净利润为12.4亿元。同比减少65.4%。对于业绩为何预减的主要原因，长城汽车表示：“报告期内提高产品优惠额度让利消费者，并继续加大品牌推广力度及研发投入。”长城汽车对《投资者网》表示：“公司当前的让利活动基本是基于去年9月的优惠促销活动，并没有大幅度扩大优惠，甚至部分新能源车型今年4月还进行了涨价。综合毛利率有所提升。今年下半年，公司还会发布欧拉R2、长城皮卡炮系列等多款重磅新车，进一步提升公司的销量水平。”

一个值得注意的事实是，家电品牌手机业务的毛利率并不比手机公司低，财报显示，2017年康佳电子的手机业务毛利率为9.96%，高于小米同期的8.8%。但这个数字远低于康佳的主营家电业务，后者的毛利率接近20%。这也是TCL决定剥离其终端业务的原因。2018年12月，TCL集团公开表示，手机行业的周期性特征明显，尽管销售收入规模较大，但资产负债率高且盈利能力弱，尤其移动智能终端业务板块出现巨额亏损，导致智能终端业务群整体出现较大亏损，因而形成负资产。

报道说，摩洛哥国王穆罕默德六世和到访的法国总统马克龙当天下午在丹吉尔出席通车仪式并乘坐首趟高铁。报道说，这条高铁线路总投资额超过20亿美元，其中一半来自法国方面的贷款。该线路的高速列车由法国阿尔斯通公司制造。摩洛哥国家铁路局数据显示，这条高铁线路全长200公里，列车正常运行时速为320公里，丹吉尔和盖尼特拉两地之间单程仅需47分钟，比原先的3小时15分钟大大缩短。

这也是2015年前后，大部分家电巨头跨行业进入智能手机市场的原因。既格力之后，2016年，国美电器高调宣布进军智能手机市场，依旧没有清晰的产品定位。翻过2015年的智能手机大洗牌后，家电品牌就开始迅速遭遇滑铁卢。目前，除TCL剥离了终端业务外，海信、康佳在内的老牌家电厂商依然还有手机业务，不过多为不赚钱的中低端机型。

《华夏时报》记者就此事致电誉衡药业证券部，在应公司相关人员要求发去采访函后，截至发稿时未获回应。净利润下滑60%誉衡药业2018年年报显示，公司全年实现营业收入54.81亿元，同比上升80.20%；但同时归属于上市公司股东的净利润为1.26亿元，同比下降59.35%。