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曹操出行也在进军顺风车行业。此外，还有一些区域性的平台，如拼客顺风车、一喂顺风车、阿尔法顺风车。一时间，顺风车行业竞争激烈。面对外部竞争，程维在滴滴顺风车媒体沟通会上表示：“在我们内部，过去这几年的重心早就不在竞争上面了。当年优步跟滴滴竞争时，专车领域竞争也很激烈，那时我们就决定不会有大规模的补贴，行业最终还是会回归理性，看谁能提供最安全，效率最高，最便宜的服务，滴滴希望成为一个长远健康发展的企业。”

14日早晨从日内瓦参会回国的沈银忠是上海市公共卫生临床中心医务部主任，这次也作为中国内地唯一专家参与了制定WHO新型冠状病毒感染临床管理指南。他向记者介绍，“我们可以理解公众对血浆置换术的关心和期待，但是这种方法并不稀奇，之前很多传染病都在用，我们之前早就考虑过这种方法。”沈银忠说，血浆置换对新冠肺炎的治疗效果，还有待后续进一步观察，“可能会有一定的效果，但不要寄希望于使用某种方法就可以一下子摆平新冠肺炎，还是要以综合治疗为原则。”(完)

“一年365天每天都租车？这不合常理，这份合同可能有问题。”一份租车合同引起了核查人员的注意——区民政局军干所向保山市某汽车服务有限公司租用7人座商务车1辆，租期为2017年10月1日至2020年9月30日，每天租车费300元，每年以365天计算，年租金10.95万元。

■ 焦点450天后滴滴顺风车回归 程维：怀敬畏之心2018年8月27日，滴滴顺风车下线，距2019年11月20日上线试运营，两者相差450天。今年以来，滴滴多次组织顺风车研讨会、沟通会，陆续公布了整改方案、上线公众评议会。今年3月15日，滴滴宣布将进一步升级安全管理组织架构，任命原地方事务部负责人庞基敏为集团安全与政府事务部高级副总裁，同时任命侯景雷为集团首席出行安全官，负责网约车安全与集团安全体系建设。

但也有上市公司迅速否认了投资人的提问，直言公司没有区块链业务或者影响较小。森源电气就在回应投资者关于“公司是否在区块链领域有研究”的提问时直言“公司暂无区块链业务”。稍早前，久其软件也曾在回应投资者关于区块链技术提问中表示“公司不从事数字货币方向的研究与运用”。

第三，土地流标数量明显增加。这是2018年一个明显的现象和问题。在土地购置面积继续增加的情况下，土地成交的价格的涨幅缩减，一方面是面积的增加，一方面是价格缩减。2018年土地购置面积2.91亿平方米，比2017年增加14.2%。2018年的土地平均成交价格增幅也是六年来首次低于商品房平均销售价格的增幅。