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周浩同时提醒，《消费者权益保护法》规定，消费者自接受商品或者服务之日起6个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。相关新闻新提奔驰方向盘打不动郑州市民要求退换车受阻无独有偶，在西安女车主哭诉维权引发关注的同时，郑州的王女士也遇到类似的维权困境。

陆慷 资料图陆慷表示，美国商务部最新的报告我们已经注意到了，对中方而言，中方一贯要求我们自己的企业认真严格执行国家出口管制法相关的法律法规，履行中方所承担的出口管制相关的义务。在海外经营过程中，我们也要求中方企业能够遵守所在国的法律法规，合法合规地开展经营。

对汽车厂家、特别是新能源汽车企业来说，这项业务的战略协同效应明显，通过以租代售，既扩大了市场，又增加了面向用户进行展示的通道，不失为一个不错的模式创新。不过，毕竟城市交通运营并非车企所长，汽车厂家的下游渗透对网约车技术和运营平台来说也是加深产业链合作的机会。

4、中投无法回避的“十年之惑” 新董事长能回答吗？4月2日，即“愚人节”次日上午，中投内部召开大会宣布：彭纯将出任中投公司董事长一职，现任中投公司副总经理居伟民将接替屠光绍，出任中投总经理，1959年生人的屠光绍则退休卸任。就在中投两任掌门人的更迭过程中，中国经济亦转向了中高速“增质提效”阶段；期间，亦不难看出来，似乎中投的董事长总是“难产”，第二任董事长空缺了四个月；第三任更是缺位了两年之久。

双11的规则其实是在消费者、平台、商家的博弈中一年年变复杂的。在消费者端看到了很多的反馈，但从一个卖家的角度出发，我其实可以理解平台这样做的目的。早期的双11可能就是全场五折，当时整个线上购物是以快消品类为主，本身利润率高，五折压力也不是很大。但随着电商生态的丰富，线上突然什么都可以卖了，电器、生鲜、文玩，甚至还卖起了房子。不是每个行业都能去做五折，如果这时候要统一五折，部分商家会选择去提高标价，活动就会失去公信力。平台考虑到这一点，就有了复杂的满减玩法进行妥协。

跟据北京市“十三五”交通规划，小客车的交通占比要从超过30%降到24%以内，主管部门的目标是将各类出租车占比控制在3%-4%，可谓任重道远。2016年7月以后，尽管各地监管侧重不同，通过对平台、车辆、驾驶员资格三方面实行准入管理，网约车数量的疯涨受到了遏制。