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吉利希望利用远景家族与包括捷达在内的合资入门级车型进行对抗。此前，远景推出“全民幸福计划”，在丰富配置的同时调低价格。谈到如何平衡成本和市场，宋军表示，一方面远景家族已经有45万的年销，可以实现成本和规模的平衡；同时，在吉利的内部体系中，可以通过统筹和协作来达成成本的平衡。“对吉利来说，下沉不是去抢占经济型市场，不是一时的思考，而是战略上的思考。”宋军谈到。

2019年上半年，货币市场成交483.0万亿元，同比增长24.3%。其中，信用拆借成交83.4万亿元，同比增长37.7%，质押式回购成交395.1万亿元，同比增长23.6%，买断式回购成交4.4万亿元，同比下降46.3%，受非银金融机构质押式回购融资限额放宽影响，质押式回购对买断式回购的替代效应明显。

此前，国家出台政策称，要求新增或更新的出租车都要换成新能源电动车型，有很多城市已经开始应用新能源出租车，北京也印发三年行动计划，要逐步把油车换成电车，减少尾气排放。加速推进出租车“油改电”随着国家全面推广新能源汽车，出租车、网约车、公交车全部更换为新能源汽车，出租车“油改电”在深圳率先施行。

深圳市交委还表示，到今年年底，深圳出租车将实现100%电动化，新增充电桩1.8万个，并拟从7月31日起，新增网约车也全部为纯电动车。此外，广州、武汉、太原等地都在加速推进出租车“油改电”。8月份，工信部发布《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》，明确指出将支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。

当地时间周四盘后，优步公布了2019财年第四季度财报，总营收同比增长37%至40.7亿美元，优于分析师的平均预期40.6亿美元；净亏损从去年同期的8.87亿美元扩大24%至11亿美元，但优步将其盈利时间提前一年至2020年第四季度。在优步发布了优于预期的季度财报后，至少有10家券商提高了其目标价格。

同时，社保基金会等承接主体经批准也可以通过国有资本运作获取收益，国有资本运作主要是国有资本的结构调整和有序进退，目标是实现国有资本保值增值，获取更多收益，不是简单的变现国有资本。在资本运作时，社保基金会等承接主体要履行3年以上的禁售期义务，并应承继原持股主体的其他限售义务；在禁售期内，如划转涉及的相关企业上市，还应承继原持股主体的禁售期义务。国有资本运作管理办法和中央财政对收缴资金的具体使用办法等另行制定。