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“近年来大型商业银行年度新增发卡量都超过1000万张，信用卡行业经过多年‘精耕细作’后再次驶入规模扩张快车道。”上海银行零售业务部兼信用卡中心总经理杨嵘接受记者采访时表示。借力科技巨头线上获客“如果没有场景，那么发展消费金融业务和小额贷款公司没有区别。”这是业内人士对发展消费金融业务的一个共识。

对汽车企业来说，在这次产业变革中要摆脱沦为生产车间的命运，就需要尽快实现生产与消费的连接，打通从造车到用车的价值链，真正触达终端用户。不能仅仅满足于打造一个完整的制造产业链，更重要的是，要考虑借助硬件优势，进一步实现硬件、软件与服务的结合，实现三位一体的生态化。从这个意义上来说，未来实现L3或者L4的量产，很可能只是第一步，车企还要考虑实现硬件、软件和服务的生态协同。这就需要汽车企业与互联网公司进行跨界融合，获得触达海量用户和生态服务的能力。腾讯目前拥有超过10亿的月活跃用户，具有连接国内最丰富场景和产品的生态服务能力，并致力于打造从消费到产业（C2B）的新生态。我们非常愿意成为汽车产业的数字化助手，帮助汽车企业实现转型升级。目前，腾讯已经与一汽、宝马、广汽、长安、吉利、东风柳汽等企业签订了战略合作，搭载“AI in car”腾讯车联方案的多款车型已经上市销售。

余燕明2019年初，北京居然之家家居新零售连锁集团有限公司（以下简称“居然之家”）拟借壳武汉中商集团股份有限公司（000785.SZ，以下简称“武汉中商”）上市之前，在企业名称上“挣扎”了许久。2018年内，居然之家先后变更3次企业名称，最终加入了“家居新零售”的字眼。以116亿元净资产、16亿元净利润，撑起至少363亿元、最多383亿元的企业估值，居然之家要尽可能地向资本市场讲出一个好故事。

《自下而上》是外国人写的。它讲了另一个要素：任何一个生态系统都是不能被设计、被计划的，包括我们现在拥有的政府管理系统、社会管理系统，也包括我们的企业制度。有一句话我很喜欢：在森林中，任何一棵草都不是多余的。这两本书给我最大的感受是，像青岛这样的地方，我特别同意刚才皮埃罗·斯加鲁菲对青岛的建议：让该来的全部进来，不要限制什么该来，什么不该来。

据CNN 7日报道，美国副总统彭斯周五（6日）称，“至尊公主号”邮轮上已有21人新冠病毒检测呈阳性。“至尊公主”号的运营方英国嘉年华集团发表声明称，包括乘客与船上工作人员在内的近100名人员需要接受检测。CNN刊文指出，截至5日，已有45人接受了检测。目前船上共有2422名乘客与1111名工作人员，他们分别来自54个国家。

我的职业规划是在未来五年内做一个属于自己的居家养老品牌产品。”也许乍听起来，司韶羽的野心不小，愿望略显虚无缥缈，但如果仔细研究中国的政策规定和市场现状，就不难看出，司韶羽的“野心”有根有据。中国政府近年来多次公开政策倡导丰富养老服务市场和产品供给，2018年政府工作报告也多处提及养老问题，指出在养老等方面，民众还有不少不满意的地方，要求深化养老保险制度改革，支持社会力量增加养老服务供给等，在现有惠民政策基础上再次释放政策利好。