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“利润王”中海地产位居分红金额榜第三名，共分红99.7亿元。2019年，中海地产净利润为427.47亿元，在房企中排名第三；其归母净利润位居业内第一，以416.18亿元蝉联“利润王”。不过，从每股分红和分红率来看，“利润王”不是很慷慨。2019年，中海地产先后两次现金分红，合计每股现金分红约0.92元，在TOP200房企中排第13位。分红率仅为23.96%，在TOP200房企中排第55名。

此外，今年以来，两次例会都提到推进利率市场化，6月26日召开的国常会也提出“深化利率市场化改革，完善商业银行贷款市场报价利率机制”。不少业内人士认为，下半年利率并轨或将落地。华泰证券首席宏观研究员李超认为，如果降息落地，可能将与历次降息均不同。本次可能的操作是两步合成一步，第一步是取消贷款基准利率引入LPR（贷款基础利率）作为新的贷款定价基准，LPR是指金融机构对其最优质客户执行的贷款利率；第二步是通过降低政策利率引导LPR降低，从而达到利率市场化降息目标，也就是同步降低逆回购、MLF政策利率10-15BP。通过这样的操作，既实现了降低企业融资成本，又将利率市场化的长期改革目标向前推进了一步。对市场来说，这相当于既降了政策利率又降了贷款基准定价利率。

奖励标准每人每年1200元从2016年1月1日起，符合奖励条件的城镇居民独生子女父母，以个人为单位，按照每人每月100元发给奖励金，直至亡故。奖励金建立动态调整机制。符合条件领取奖励金的，从开始领取直至亡故，不足5000元的补足5000元。

事实确实如此。中国银保监会主席郭树清在6月13日陆家嘴论坛上表示，必须正视一些地方房地产金融化问题。近些年来，我国一些城市的住户部门杠杆率急速攀升，相当大比例的居民家庭负债率达到难以持续的水平。更严重的是，新增储蓄资源一半左右投入到房地产领域。房地产业过度融资，不仅挤占其他产业信贷资源，也容易助长房地产的投资投机行为，使其泡沫化问题更趋严重。

货车“变身”SUV由于皮卡属于货车不用参加北京小客车指标摇号，因此不少商家也将其作为卖点吸引消费者。不过，销售人员表示，皮卡属于货车，虽然可以不摇号上北京牌照，但还受限行政策限制。按照规定，每天6时至23时，货车禁止进入北京市五环路以内道路行驶。“不少购买皮卡车型的消费者多居住在五环外，购车后基本也在五环外行驶。”上述销售人员表示。

然而，天合光能3月1日提交的新版招股说明书所披露的财务数据却与这一预测相距甚远。新版财务数据显示，2019年公司营业收入167.93亿元，同比下降32.97%；归属于母公司股东的净利润3.80亿元，同比下降31.92%。基于公司目前的经营状况和市场环境，天合光能初步测算，预计2020年第一季度实现营业收入约533654万-620192万元，同比增长约27.74%-48.46%；预计实现归属于母公司股东的净利润约6680万-8164万元，同比增长约22.45%-49.66%。