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“通过债权融资、股权合作、产业发展基金、产业定向孵化基金合作等方式，向泉林提供300亿元左右的资金，解决企业短期及中长期发展资金需求。”泉林集团官网文章曾称，双方将在上述合作的基础上，根据泉林集团长远规划，制定切实、稳妥的私募股权融资和公开发行上市方案，稳步推进企业上市。

二是加大对重庆经济社会发展战略的金融支持。重点支持陆海新通道的建设，支持重庆发展科技金融、绿色金融和普惠金融。三是加强中新金融合作和金融连接。中新金融合作作为中新双边合作机制的重点内容，双方将加强沟通协调，确保中新双方的合作机制会议关于金融市场连通、金融监管合作、跨境投融资合作等达成的重要共识落到实处。

责任编辑：张玉让更多企业享受零关税，中国-东盟构建优惠关税系统胥会云 责编：杨志为进一步扩大开放，中国将进一步降低关税，提升通关便利化水平，削减进口环节制度性成本，加快跨境电子商务等新业态新模式发展。与此同时，中国也希望帮助企业更充分地享受对于已有的优惠关税。

6项专项附加扣除究竟如何抵扣？程丽华在发布会上称，根据税法授权，国务院下一步将对扣除的范围、标准和实施步骤作出具体规定。“实施专项附加扣除是一次全新的尝试，对纳税人的申报纳税和税务机关的征收管理都提出了更高的要求，为确保这一项政策平稳实施，我们将结合现有征管条件，对有关制度本着简化手续、便于操作的原则来设计。”程丽华介绍，初步考虑，对专项附加扣除设置一定限额或定额标准，既要保障纳税人方便纳税，相关支出得到合理扣除，又要体现政策公平，能够使广大纳税人实实在在地享受到减税的红利。

发挥优势，相互配合为了提高离子电推发动机的性能，航天工程师们又提出了霍尔效应发动机和磁等离子体力学发动机的设计。这两种发动机的共同特点是，不再像静电离子发动机那样使用有形的栅格网来加速离子，而是在发动机中构造无形的交错电磁场，利用电磁力加速粒子，从而能在一定程度上提高发动机在单位时间内能够喷出的推进剂总量，使电推发动机获更高的瞬时推力。例如，霍尔效应发动机的阴极在发动机喷口处射出电子，这些电子与发动机内部的阳极共同产生了指向发动机喷口的电场。当推进剂进入发动机室后，首先被电离成等离子体态，即电子与离子相互分离，电子和离子都可以自由运动，但整团气体整体上仍然呈现电中性的气体态。之后，质量较大的离子在指向喷口的电场作用下向外加速，与喷口处的电子会合后形成中性气体被喷出。而电子则在电场及与其垂直的磁场的作用下绕着发动机中心旋转，形成霍尔电流。这些电子旋转的同时还会向阳极漂移，闭合整个发动机的电流回路。同时，电磁场造成的霍尔效应迟滞了电子的漂移速度，避免了发动机电路短路。而磁等离子体力学发动机则把阴极移动到了发动机的中心，阳极则是发动机四周的圆柱金属壁。阴极和阳极间形成的电流感应出了磁场，同时还和电流一起对等离子体施加往向外加速的洛伦兹力。在这两种发动机中，推进剂以整体上呈现电中性的等离子体态存在，而发动机中电磁场与洛伦兹力的产生利用了等离子体的物理性质，因此这两种发动机也被统称为等离子体发动机。霍尔效应发动机的研发最早起源于苏联。上世纪七十年代，苏联的流星1-10、流星1-18等卫星就已经开始应用霍尔效应发动机进行辅助轨道位置。而美国、欧洲等西方国家对霍尔发动机的设计制造则是进入21世纪之后的事。2016年11月3日，长征5号首飞成功，将实践17号卫星送入预定轨道。而这颗卫星的成功在轨验证了我国自主研制的世界首套磁聚焦霍尔电推进系统，标志着我国在等离子体发动机的研发上走到了世界前列。磁等离子体力学发动机则仍处于实验室研究阶段，试验表明它的推进效能可达霍尔效应发动机的10倍。未来，功率达到100KW以上的磁等离子体力学发动机有希望通过太空核裂变产生的电能，实现更强劲的太空推进。

在此番监管调查的冲击下，科融环境会面临怎样的危局，仍需观察。但可以肯定的是，科融环境的风波仍将持续，超6万股民仍将面临煎熬。责任编辑：陈志杰来源：上海大调研近日，特斯拉公司通过官方微博宣布特斯拉上海超级工厂建设顺利。该工厂动工至今仅7个月，预计将在2019年年底正式投产，微博还配发了一张超级工厂的现场图，自豪感满满。