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受国际贸易局势紧张影响，市场避险情绪并未因美股6月来的回调而消减，投资者至今依然大量持有作为传统避险资产的美国国债，导致美债收益率延续了上月以来的低迷态势。更令投资者担忧的是，3个月期美债收益率持续超过10年期美债收益率的现象至今仍未消除。这种短期国债收益率高于长期国债的反常现象称为收益率曲线倒挂，被部分投资者视为美国经济即将步入衰退的预警信号。

债券方面，公司完成了金额10亿元的2018年度第三期超短期融资券发行；与中债信用增进公司、民生银行、中关村融资担保公司签署《民营企业债券融资支持工具意向合作协议》。信贷方面，公司10月与华夏银行签订银企合作协议，获得24亿元意向性融资服务。

美联社报道称，特朗普在演讲中呼吁两党合作，敦促华盛顿“不是作为2个政党，而是作为1个国家”进行治理。2年来一直对民主党对手发动猛烈人身攻击的特朗普宣称，现在是时候“弥合旧的分歧，治愈旧的创伤，建立新的联盟，制定新的解决方案，并开启对美国未来的非凡希望”。

不过，造车是耗时最久、最复杂的事情，艰辛又不容得丝毫马虎。近日，吉利集团董事长李书福在公开场合“怒怼”互联网造车，指出现在很多人用互联网电动汽车到处忽悠，他觉得很危险，老百姓那一点钱赚的不容易。作为在汽车制造领域多年摸爬滚打成长起来的民营企业家，李书福深谙汽车制造的种种不易，发表此番言论，或许出自于爱惜汽车制造的羽毛，质疑一些后来者仅凭着喊着智能、互联、电动、共享等时髦词语是难以重新定义汽车。

第三件事就是经营好一带一路建设。一带一路涉及到三大洲两大洋，亚洲欧洲非洲，太平洋印度洋。从国家层面讲要做三件事：一是搞好金融服务，中国产品出去、为企业搞好金融服务，所以成立亚投行。亚投行的目的是要构建为一带一路服务的金融体系要进一步完善。第二条就是基础设施必须搞好，这样我们资本才能出去。最近我们看和日本调整关系有一件事做得非常好，拉着日本一起开发第三国市场，日本也承认一带一路倡议，而且提出来和中国联合开发第三国市场。中国拉着日本一起，先把东南亚、南亚的基础设施拉通。只要基础设施拉通，对中国未来将有巨大意义。

2014年，东阿阿胶营业收入为40.09亿元，同比下降0.18%，净利润13.66亿元，同比增长13.52%，增幅较上年的15.64%减少了2.12个百分点。一年两次大幅提价的情况下，营业收入负增长、净利润增幅放缓，如果没有提价救局，东阿阿胶当年净利润或许也是负增长。