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曾任央行行长近16年的周小川在发言中表示，“当前，观察全球经济，有一些新上台的领导人完全违背经济学理论与常识。在体制和政策选择上，似乎是主要依靠商业直觉。我相信这种不尊重科学和前人积累的理论和知识的做法，终究会碰壁。”他表示，这也会消耗一个国家乃至全球经济的资源，为这种做法将会付出巨大无比的成本。这也说明，经济学尚未像我们本学科的众人所想象的那么普及和深入人心。经济学研究和教育仍然任重道远。

一审时，中国电信公司及北京分公司表示，就同一事情，白先生已经三次起诉。服务的提供方是分公司，与电信总公司无关。从案由讲，公司在提供服务中没有妨害行为。白先生所述地点信号弱的问题，分公司已经在沟通，基站建设和歌华飞箱都在选址沟通中。因白先生未能就手机信号不好问题提交证据，一审法院驳回白某的全部诉讼请求。

基金募集结束后，进入基金的封闭期，一般也不超过三个月。在此期间，不能申购和赎回。基金的正常买卖阶段后，偏股类基金往往会有几个月的建仓期。这个时间不固定，但募集资金也有几亿或者十几亿甚至更多规模，所以基金经理建仓也要有个过程，也是需要时间的。

即使我们找到了合适的方法，成功计算出了市场份额，这也并不等于对滴滴的市场力量进行了有效的评估。在反垄断分析中，人们对市场力量的评估除了要看企业所占据的市场份额，还要看它究竟能不能构建强大的进入壁垒，要看这个市场的整体变动趋势究竟会是怎样。对于现在的我们来说，这一切已经不再是问题——我们已经见证了滴滴与优步的并购之后发生的一连串事件，清楚地知道在并购发生之后，也会有很多新兴的网约车企业进来挑战滴滴的霸主地位。但是，如果时间倒退到并购案发生前，或者发生后不久，谁又能预测到这一切呢？谁会想到，在两大巨头合并之后，又会长出那么多新的挑战者呢？

目标价50港元，维持买入评级：随着近年来公司销售规模跨越式发展，公司也陆续进入结算高峰期。我们预计1）公司2019-2021年结算收入分别约3963亿元，4691亿元，5260亿元，并表比例约55%，权益比例75%。2）预计公司未来毛利率维持在23-25%水平；3）SG&A费用率随着未来公司规模发展速度放缓将有所下降；4）公司2019年5月已基本停止招拍挂拿地，下半年将继续严格控制土地投资，净负债率有望大幅下降，利息支出有所减少以及利息资本化率的提升，我们预计公司2019-2021年归母净利润约288亿元，328亿元，340亿元，考虑到公司目前万亿级别的土储体量以及土储布局和土地成本都极具竞争优势，未来利润也在不断兑现阶段，给予2019年目标市盈率7倍，对应目标价约50港元，给予买入评级。

周三美股收跌，道指跌0.4%，道指交通成份股平均指数（DJT）收跌3.6%，创5月份以来的最大单日跌幅。标普500指数收跌0.7%，失守3000点关口。纳指收跌0.5%。如果周四美股收跌，三大股指就会录得连续第三个交易日下跌。随着宽松货币政策预期升温，全球央行降息潮或已开启。韩国央行周四意外宣布三年来首次降息。面临诸多压力的韩国经济已经放缓，与日本的争端更是令韩国经济面临巨大风险。