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责任编辑：李双双韩国5G商用初期背后的五点发展启示□特约撰稿　谢剑超一、韩国5G整体发展情况1、韩国5G用户发展情况：截止2019年6月，韩国5G用户达到140万户，占比达2.08%，高于当年4G商用的渗透率1.3%。5G用户突破100万户，仅需69天，而4G则需80天。5G的普及相比4G来得更快，其主要的一个原因是现5G生态比2011年时的4G生态更为成熟。

那么，真假违法停车告知单究竟有什么不同呢？看下图你就懂了最直观的辨别方法就是：交管部门出具的正规违法停车告知书上，没有付款二维码。关于违法停车的处理程序：交通警察在执勤时发现有车辆违法停车且驾驶员不在现场后，会对车辆进行拍照固定证据，并开具违法停车告知书张贴在车上，驾驶员需持违法停车告知书到交管部门进行处理。接受处理后，交管部门会对驾驶员开具公安交通管理简易程序处罚决定书，驾驶员应根据公安交通管理简易程序处罚决定书上的编号进行缴纳罚款。

中证网讯（记者 胡雨）科达洁能（600499）5月30日晚间公告称，公司收到上交所下发的2018年年报事后审核问询函，上交所要求公司就货币资金金额逐年增长的前提下，大规模增加带息债务的原因及合理性等补充说明。年报披露，近三个会计年度，科达洁能营业收入分别为43.8亿元、57.3亿元和60.7亿元，但公司货币资金由2016年年末的7.3亿元逐年增长至2018年末的14.8亿元，短期借款、一年内到期的非流动负债、长期借款等带息债务合计数由2016年末的14.1亿元逐年增长至2018年末的41.2亿元，利息支出由2016年度的2768万元逐年增长至2018年度的1.58亿元。

责任编辑：卢昱君证券时报记者 邢云京沪高铁的IPO之路终于进入加速轨道。10月24日晚间，证监会披露关于京沪高速铁路股份有限公司的《首次公开发行股票并上市》，接收京沪高铁IPO申请材料。公开资料显示，京沪高铁在10月22日向证监会递交上市材料，并于23日获得证监会的受理通知。

从监控中可以看到，当晚潘某和妻子在道路上对峙，正当方先生的车临近时，潘某妻子还试图将潘某拉到边上，但并未成功。潘某迎着车头上去，站在车头前面，所幸当时方先生及时停车。就在方先生离开约8分钟以后，潘某被小货车撞飞。近日，金华交警直属二大队对该起事故做出了事故认定：潘某承担事故的全部责任！也就是说，潘某或许需要承担自己的医药费和住院期间的误工损失等费用，还需要赔偿小货车的车损。

新京报记者张姝欣责任编辑：常福强该股目标价近日遭汇证由36.6元下调至27.1元，评级由“买入”改为“持有”。该股公布，首三季经营溢利440.3亿元，按年升1.8%；经营业务收入按年升9.9%至1219.5亿元。单计第三季，经营溢利74.2亿元，按年跌1.3%，经营业务收入285.7亿元，按年升27.9%。