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乘客司机需完成包括人脸识别在内六项安全验证措施经过了一周多的关闭，刚刚过去的这个周末滴滴顺风车重新上线了。按照此前滴滴公开的整改措施，首当其冲就是要解决“空姐乘坐滴滴顺风车遇害案”中，存在的司机和注册车主不一致的情况。要知道，此前滴滴平台只是要求司机在接第一单前进行人脸识别，随后就人脸识别并没有硬性的规定。针对这样的漏洞，中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江也曾对媒体表示，平台如果发现司机并不是登记人理应向消费者作出提示：这个平台要确保是不是登记的这个司机，是不是登记的车辆，如果不是，平台应及时地该通过发信息提示消费者。

此前，中国在上周五的一次货物贸易理事会（Goods Council）会议上提出了相关非正式申诉。这项有争议的禁令，是澳大利亚联邦政府去年8月基于安全理由做出的。外界普遍认为，该禁令主要针对中国5G设备制造商华为。澳大利亚财经评论报报道，澳大利亚贸易部长西蒙伯明翰（Simon Birmingham）辩称，其政府没有违反规定的行为，因为禁令中既没有提到中国，也没有提到华为。报道称澳大利亚贸易专家表示，中国不太可能在世界贸易组织申诉澳大利亚禁止华为使用5G网络，虽然中国官员已经做出了非正式申诉。

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