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东莞证券表示，汽车指数进入调整的第二阶段，杀估值动力衰弱，进入杀业绩阶段。估值底部已现，业绩底部有望在2019年二季度末出现。2019年上半年，对汽车指数仍然较为谨慎，寻找业绩确定性更为重要。电动车分析框架有差异，当前需要重点关注补贴政策。顺应产业趋势，寻找预期向上的细分板块。
“汽车产业正处于大变革的初期，在未来下一轮的竞争中，我们可以看到很多企业倒下，很多企业发展起来。整车企业的垂直供应会弱化，资源稀缺性将成为企业的最大优势，而最大变化则是新四化带来的增量零件。”陈玉东说。责任编辑：霍琦参考消息网5月18日报道 日媒称，中国汽车市场去年告别了连续多年的销量增长。由于竞争环境发生变化，日本汽车制造商也面临较大影响。
而现在，科技企业、互联网企业，通信企业毫无疑问都成为了汽车企业新的好朋友。但在此之外，燃油车时代的老朋友们仍有一些不可小觑。在汽车行业有一句戏谑的话，叫“流水的车企，铁打的博世”。这里的博世当然不仅指代它本身，而是像它一样的核心零部件商。原因很简单，在L3之上的L4自动驾驶的算法准确性和精确性要求达到甚至超过人类的认知水平，这需要的是极其快速精准的算法和稳定的计算平台，而这离不开硬件的支撑。
于是在今年，我们看到了拼多多电子面单的出现。这意味着，拼多多希望能够通过自身平台的力量，直接增加对物流服务商的“话语权”，为之后的GMV增长寻找利润空间。电子面单的能与不能电子面单对于中国快递业，说是一项革命性的产品并不为过。2014年，菜鸟推出电子面单，由快递公司向菜鸟预发物流单号，快递公司授权菜鸟向申请单号的卖家下发物流单号，当卖家产生销售订单及物流需求时，卖家可在绑定物流面单号后，生成物流信息，并通过热敏纸打印输出纸质物流面单。
来源：叶青 郝晓明 华轩/科技日报责任编辑：闫宏亮俄专家：中国将在中美贸易长期对抗中胜出参考消息网10月12日报道 “今日俄罗斯”电视台网站近日发表文章称，美国总统特朗普认为，华盛顿在贸易战中掌握的弹药远多于北京。但俄罗斯专家认为，冲突具有长期性，在与美国进行的贸易战中，中国拥有的资源更多，而在这种冲突里获胜的将是在国内外均拥有更广阔市场和更丰富经济机遇的一方。
金手镯是李某直接给予孙某母亲的，且李某自述是作为第一次见孙某母亲的见面礼，故李某以结婚目的落空为由要求孙某返还该饰品对应的价款，缺乏事实依据，不予支持。最终，法院判决孙某返还李某20万元，驳回李某的其他诉讼请求。分析缺乏明文规定 举证查证陷入两难
